Ulei de motor semisintetic pentru vehicule clasice si Youngtimer din anii '70, '80 si '90

MOTUL Classic Nineties 10W-30 este un ulei de motor semisintetic dezvoltat special pentru autoturismele clasice si Youngtimer fabricate in anii 1970, 1980 si 1990. Formula moderna combina tehnologia actuala a lubrifiantilor cu un nivel ridicat de ZDDP (zinc) si molibden, oferind protectie excelenta motoarelor originale sau reconditionate, inclusiv celor aspirate natural, supraalimentate sau turbo, alimentate prin carburator sau injectie.

Acest ulei este recomandat pentru motoarele pe benzina si diesel cu 4 timpi care necesita un lubrifiant cu vascozitatea SAE 10W-30 si nivel de performanta API SL. Formula sa asigura o pornire usoara la rece, o pelicula de ulei stabila la temperaturi ridicate si protectie impotriva coroziunii in cazul vehiculelor utilizate ocazional sau depozitate perioade lungi.

Beneficii si avantaje

• Ulei semisintetic special dezvoltat pentru vehicule clasice si Youngtimer
• Recomandat pentru motoare fabricate in anii 1970, 1980 si 1990
• Continut ridicat de ZDDP (zinc) pentru protectia arborilor cu came si a componentelor supuse uzurii
• Aditivi cu molibden pentru reducerea frecarii
• Protectie excelenta la pornirea la rece
• Stabilitate ridicata la temperaturi inalte
• Mentine presiunea optima a uleiului in timpul functionarii
• Protejeaza motorul impotriva coroziunii in perioadele de stationare
• Compatibil cu motoare aspirate, turbo sau cu compresor mecanic
• Poate fi amestecat cu uleiuri minerale sau sintetice compatibile.

Caracteristici tehnice

• Producator: MOTUL
• Cod produs: 110620
• Gama: Classic
• Denumire: Classic Nineties 10W-30
• Tip produs: Ulei motor
• Tehnologie: Semisintetic
• Vascozitate: SAE 10W-30
• Capacitate: 2 litri
• Aplicatie: Motoare 4 timpi pe benzina si diesel
• Standard API: SL
• Ambalaj: Bidon plastic.

Aplicatii recomandate

Recomandat pentru:

• Autoturisme clasice si Youngtimer fabricate in anii '70, '80 si '90
• Motoare pe benzina
• Motoare diesel
• Motoare aspirate natural
• Motoare turbo
• Motoare echipate cu carburator sau injectie

Ideal pentru vehicule utilizate ocazional, restaurate sau pastrate in colectii, unde este necesara o protectie suplimentara impotriva uzurii si coroziunii.

Mod de utilizare

1. Verificati in manualul vehiculului vascozitatea si specificatia recomandata.
2. Goliti complet uleiul uzat si inlocuiti filtrul de ulei.
3. Umpleti motorul cu cantitatea recomandata de producator.
4. Verificati nivelul uleiului dupa pornirea motorului si completati daca este necesar.
5. Respectati intervalele de schimb recomandate sau efectuati schimbul cel putin o data pe an pentru vehiculele utilizate ocazional.